Федеральное казённое предприятие «Аэропорты Приамурья» создано распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 августа 2012 г. № 1427-р с центральным офисом в г. Благовещенске Амурской области. 21.
06. 2014 г. Федеральное казённое предприятие «Аэропорты Приамурья» переименовано в Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Дальнего Востока» и центральный офис переведён в г. Хабаровск.
Этот перевод и стал началом» развала» предприятия, поскольку в Хабаровске тоже пытались создать подобное предприятие, но у них не получилось. Тогда они решили» прибрать» к рукам ФКП» Аэропорты Дальнего Востока» с целью контролировать и» пилить» казённые деньги, выделяемые на реконструкцию северных аэропортов. Для этого были возбуждены ЗАКАЗНЫЕ уголовные дела против генерального директора и его первого заместителя. Уголовные дела» шиты белыми нитками».
Расследование их постоянно затягивалось. Затягивалось и передача расследованных дел в суд. Затем суд возвращает прокурору дела на» дорасследование». Словом делается всё, чтобы затянуть судебный процесс до декабря 2017 года, когда закончится трудовой договор генерального директора с Росавиацией.
В это же время Благовещенский транспортный прокурор Мазеин Д. Л. Всеми правдами и не правдами затягивает передачу уголовного дела по Марушко И. Р.
В суд, не отстраняет его от исполнения обязанностей, позволяя в оставшееся время заменить руководящий состав предприятия на сотрудников, которые не будут препятствовать» распилу» казённых миллиардов. Сейчас Марушко И. Р. И стоящие за ним люди приступили к активной фазе своих планов.
Прежние сотрудники увольняются ими с нарушениями ТК РФ, но правоохранительные органы этого» не замечают», начались махинации на торгах по госзакупкам. Этим заинтересовалась ФАС и провела проверку. Материалы по данной проверке, как пишет корреспондент, переданы в специальные органы. DVHab.
Ru в своей статье от 26. 04. 2017 года «Росавиация заподозрила свою штаб-квартиру в Хабаровске в миллионных хищениях» сообщает, что ФАС передала материалы проверки в спецслужбы,, т. Е.
В прокуратуру, которая «покрывает» деятельность этой ОПГ. На данный момент (конец апреля) программа деятельности ФКП «Аэропорты Дальнего Востока» на 2017 год не утверждена в Росавиации, поэтому субсидии на текущую деятельность предприятия не выделяются. Предприятие «разваливается», завершение реконструкции аэропортов Зея, Экимчан и посадочной площадки Бомнак по ФЦП в 2017 году под угрозой срыва. Отставание от графика работ по реконструкции аэропорта Экимчан (Амурская область) составляет более четырех месяцев.
Аванс, выданный строительной компании на реконструкцию аэропорта Экимчан в 2016 году до настоящего времени не отработан и на треть. Выполнение ФЦП «Социальное и экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» реально находится под угрозой срыва. КТО-НИБУДЬ ЗА ЭТО ОТВЕТИТ? ИЛИ ПРОКУРОР МАЗЕИН Д, Л, МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАКОН РФ В СВОЕМ ТОЛКОВАНИИ С ЛИЧНОЙ ВЫГОДОЙ?