Работа общественного транспорта

Обращаюсь к вам от имени всех жителей поселка Красная Глинка, это самый отдаленный район города Самары. Ну сколько еще власти будут испытывать нас на прочность. В 90-е годы была большая проблема с транспортом, уехать в город и вернуться назад было очень сложно, ездили в переполненных автобусах, ждали их по часу на морозе. И вот вроде все наладилось.

Наряду с муниципальным транспортом к перевозке подключились маршрутные такси и ездить стало легче. Но с этого года все вернулось на круги свои. Проблема с транспортом обострилась, когда с улиц города внезапно исчезли маршрутки № 221 и 50. Автобусы стали ходить редко и зачастую забитые под завязку.

В итоге жители Красной Глинки и Управленческого начали опаздывать на работу. Департамент транспорта успокоил их тем, что маршрутки № 221 будут заменены 13 автобусами № 51, а на маршруте № 50 просто увеличат количество транспорта. Однако это не соответствует действительности. Люди по прежнему не могут уехать в час пик ни в город, ни из города, время ожидания по 40-50 минут.

Конкретно, 27 сентября после 18-00 стояла на остановке Постников Овраг 45 минут, чтобы доехать до Красной Глинки, программа «Прибывалка» показывала две машины на линии, и те не двигались. Потом автобус все таки подошел, но был настолько переполнен, что сесть в него было невозможно, поместились всего два пассажира из числа ожидающих. Тоже самое с 51 маршрутом. Стояла на остановке Метро Кировская с 11-45 до 12-55, чтобы доехать до Красной Глинки, разве это нормально.

Жители уже второй месяц пытаются достучаться со своей проблемой до городских властей. Проблем власти Самары в движении автобусов не нашли. Об этом сообщили в пресс-службе городской мэрии. Скорее всего Перевозчика по-свойски предупредили о проверке, других объяснений не приходит на ум после таких заключений.

Просто они не учитывают специфику нашего района. Мы достаточно удалены от города, маршруты достаточно длинные по протяженности, и практика последних лет доказала эффективность параллельной работы муниципального транспорта большой вместимости и маршрутных автобусов небольшой вместимости, которых было много и они ходили достаточно часто. А сейчас большие автобусы ходят полупустые в неурочное время, а в час пик на промежуточных остановках уже переполнены так, что уже не втиснуться. Кроме того поселок расположен на горе, впереди зима, снег с наших улиц никогда не вывозился, а просто сгребался на обочины.

Большие автобусы просто не поднимутся наверх, а если и поднимутся, то не развернуться на конечной остановке «Улица Батайская». Понятно, что Частный перевозчик, которому отдали весь транспорт Самары, в первую очередь хочет извлекать прибыль из своей деятельности, но ведь мы платим налоги не ему, а своему городу. Почему городские власти нас не слышат. Надо просто вернуть уже отработанную схему перевозок и все снова будет нормально.

Скоро зима. Страшно подумать, что будет, зимой время ожидания всегда увеличивается еще и по объективным причинам. Большая часть жителей вынуждена каждый день ездить в город на работу и учебу. Такси до центра города стоит 500 руб.

Это для многих непосильная сумма. Помогите нам пожалуйста.

Оцените статью

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Работа общественного транспорта