ПОМОГИТЕ ОСТАНОВИТЬ Коррупционный беспредел.

От Балуца М. Д. Тел. 89505199969 г.

Пыть-Ях [email protected] Ru ХАНТЫМАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ -ЮГРА Уважаемый Владимир Владимирович! Просим Вас о помощи, оказать содействие в сложной ситуации предприятию принадлежность МСП, ООО» Пыть-Яхавтотранс-5″. На данный момент предприятие переживает экономический кризис и близко к банкротству.

Предприятие зарегистрировано и осуществляет свою деятельность на территории ХМАО-Югры в городе Пыть-Яхе с 2002 года. Основной вид деятельности оказание автотранспортных услуг. На предприятии числиться 165 единиц техники, созданы более 150 рабочих мест. Основным заказчиком по оказанию автотранспортных услуг, является ООО» РН-Юганскнефтегаз».

Для участия в тендерных процедурах и оказания услуг для заказчика ООО» РН-Юганскнефтегаз», были закуплены и арендованы транспортные средства. На услугу по перевозке пассажирским транспортом более 35 единиц автобусов, технологического транспорта закуплено 85 единиц, набран персонал. Договор по перевозкам пассажирским транспортом закончился в 2017 году, а новый договор с нами не заключили т. К.

Не допустили к конкурентным торгам, не уведомив нас о предстоящих торгах. Техника простаивает, а обязательства перед налоговой по транспортному налогу и налогу на имущество растут, персонал остался без работы в связи с чем работникам выплачиваются простои в убыток предприятию, начисляются и перечисляются в бюджет страховые взносы с простоев. Заключенные действующие договора, так же приостановлены со стороны ООО» РН-Юганскнефтегаз», без объяснения причин нарушая все договорные отношения, искусственно увеличивают сроки оплаты, и не оплачивают простои по их вине. Балуца Михаил Деонисович, является единственным учредителем, а так же директором ООО « Пыть-Яхавтотранссервис 5 » с 2002 года.

В ХМАО-Югре проживает с 1987 года, трудовую деятельность начинал с Мамонтовского УТТ-1 Производственного Объединения ЮГАНСКНЕФТЕГАЗ в должности начальника автоколонны, в дальнейшем был назначен на должность заместителя директора по эксплуатации в Мамонтовском УТТ-1 ПО ЮГАНСКНЕФТЕГАЗ и проработал до 2002 года. Уволился в связи с реорганизацией и ликвидацией предприятия. На протяжении всего этого периода с 2002 года по настоящее время ООО «ПЯАТС-5» оказывает транспортные услуги для ООО «РН-Юганскнефтегаз» последние несколько лет победители конкурса РН-ЮНГ в наминации лучшее предприятие. ООО ПЯАТС-5 имеет собственную базу, производственные и административные помещения, На предприятии было создано более 150 рабочих мест, а так же техники в кол-ве 165 единиц из которых 65% собственность ООО «ПЯАТС-5», 35 % принадлежит Балуца М.

Д. И Балуца Е. М. Которые сдаются в аренду ООО «Пыть-Яхавтотранссервис-5» для оказания транспортных услуг.

За последние три года по налогам и взносам в бюджет было перечислено более 220 млн. Руб.:
• НДФЛ — 49, 29 млн. Руб.;
• НДС – 87, 47 млн. Руб.;
• Прибыль – 8, 44 млн. Руб.;
• Земельный налог– 1, 25 млн. Руб.;
• Транспортный налог – 0, 98 млн. Руб.;
• Налог на имущество – 0, 80 млн. Руб.;

• Прочие налоги и сборы -0, 17 млн. Руб.; За все время работы (16 лет) ни каких нареканий или уведомлений со стороны налоговой не имели, регулярно отчитывались и сдавались дикларации которые принимались налоговиками на протяжении трех лет. Но с 2016 года у нас У меня лично и у ООО (ПЯАТС-5) начались разного рода проблемы, НАЛОГОВАЯ служба мне ФИЗ.

Лицу за сдачу моей техники в аренду ООО (ПЯАТС-5), не смотря на то что я честно платил от дохода аренды НДФЛ 13% выносят решение о взыскании с меня (физ. Лицо) -НДС 20 000000 Миллионов рублей, за 2014-15-16 годы а по факту это доход предшествующих периодов 2008-2010-2012 годов, но так как предприятие не имело возможности расплачиваться сразу, оплаты прошли в 2014-15-16 годах. После чего налоговики начинают оказывать давление и засыпать разного рода требованиями меня Балуца М. Д.

И предприятие ПЯАТС-5, параллельно этой ситуации начинаются проблемы в моем предприятии, транспортное управление систиматически яко бы теряют счета и первичку на оплату заставляя переподписывать трёх месячный объем услуг, чем увеличивают сроки оплаты, так же начинают отказываться от техники, Кононенко Дмитрий Алексеевич специалист транспортного управления намеренно вынуждал работать через субподряд предприятия АВТОСЕРВИС, которое не выполняло своих обязательств по оплате за оказанные услуги, что привело к судебным процессам, и только по решению Суда через год мы получили свои заработанные денежные средства. Кононенко Д. А. Уткин С.

А. Имеют несколько ТС которые работают и заправляются в ООО АВТОСЕРВИС и ООО СОДЕЛ, ООО РСК, ООО Коммунальник, Которых и КРЫШУЕТ господин Кириллов О. Н. С приходом нового человека из г.

Нижневартовска. Обложили рядовые подрядные организации добросовестно выполняющие заказы ООО РН-ЮНГ, и не входящие в число «ИЗБРАННЫХ» невосполнимыми финансовыми потерями. Зам. Генерального Директора ООО РН-ЮНГ Кириллов Олег Николаевич начинает засыпать нас письмами, Актами, штрафными санкциями которые не соответствуют действительности, Команда Кириллова Организовали фирмы «ПРОКЛАДКИ» между нашими местными фирмами и ООО РН-Юганскнефтегаз, а так-же в систему в нашем регионе вошла тенденция по итогам закупок становятся победителями (эти самые (предприятия ПРОКЛАДКИ) ни имея в собственности ни базы, ни необходимой техники, ни персонала в результате чего, всех нас ставят в безвыходное положение, вынуждая работать на субподряде у этих подставных фирм.

Реклама:

На наши письма не реагируют даже с приемной Ген. Директора Татриева Х. К., а при встречах Кириллов О.

Н. И Кононенко Д. А. Орут и некорректно высказываются в адрес подрядчиков, (запугивают) занесением в «ЧЕРНЫЙ СПИСОК» И говорят, что мы здесь ни кто и как они посчитают нужным так и будет.

Завели в наше предприятие СУБПОДРЯДЧИКОВ под нашими договорами, в последующем берут их на прямую в обход нашего предприятия и нам же выставляют простои техники по данным объемам. После того как Кириллов Олег Николаевич действительно продемонстрировал своё величие и ВЛАСТЬ, оставив порядка 40 автобусов и 50 человек без работы, мы Обратились за помощью к Ген. Директору ООО «РН-Юганскнефтегаз» Татриеву Хасану Курейншевичу в декабре 2017года, который обещал помочь и разобраться в сложившейся ситуации но обратную связь по сей день 22. 07.

2018г мы так и не получили. Демонстрация власти со стороны Кириллова О. Н. Кононенко Д.

А. Уткина С. А. И Коррупционный беспредел усиливается, дождавшись ухода в отпуск ген.

Директора Татриева Хасана, Зам. Кириллов О. Н. Начинает оказывать давление в лице своих подчиненных (коллег) Уткина С.

А. И Кононенко Д. А. Утром 12.

07. 2018г выгнали машины с рабочего цеха, как обычно наша техника и водители прибыли в цех (ЦДНГ-17) для выполнения договорных обязательств по производственной программе данной закупки (лота)., ближе к 11 00 12 июля пришли механники и сообщили, что звонят водители т. Е.

Наши работники и говорят что им не подписывают путевые листы (не принимают к работе) так как со слов начальника цеха ему поступило указание от Зам. Директора ООО РН-ЮНГ Кириллова Олега Николаевича принять к работе по нашему действующему договору другого подрядчика, а именно: ООО Региональная сервисная компания руководителем которой является некий Закриев Магомед-Салах Люмиевич, Хотя таковое невозможно так как предприятие должно быть Акридитованно, лицензированно и пройти процедуру конкурентной закупки по определенному лоту, который выиграло ООО ПЯАТС-5, 2. 5 года назат. По настоящее время 22.

07. 2018г наша техника и водители прибывают на свои рабочие места но первичная документация так и не подписывается заказчиком. На этом обьеме работаем третий год, действующий договор до 31. 12.

2018г, техника предоставлялась своевременно и в срок, но по сегодняшний день 19. 07. 2018г наших людей и автотранспорт не отмечают в ЦДНГ-17, официально на путевках отказ не ставят но и не подписывают о их нахождении на рабочем месте. Подтверждение нахождения техники на рабочем месте видеофиксация и система БСМТС -глонасс.

По сложившейся ситуации обращались письменно к генеральному директору ООО РН-Юганскнефтегаз К ТАТРИЕВУ ХАСАНУ КУРЕЙШЕВИЧУ который находиться в отпуске, нас отписали к и. О. Кучукову Ильгаму Гаффаровичу который перенаправил нас опять таки к Кириллову ОЛЕГУ Николаевичу, который нам так и сказал, что первичная документация подписана не будет, по мимо этого он распорядился не принимать к оплате подписанные в цехах путевые листы за МАРТ, АПРЕЛЬ, МАЙ нам оплачены частично, подводят к тому что-бы рабочие увольнялись а Кириллов О. Н.

Потом выставляет простои. ТАК КАК на данный объем у них вышел новый подрядчик Закриев Магомед-Салах Люмиевич. Директор ООО Региональная сервисная компания а так же он является уполномоченным представителем губернатора по защите прав предпринимателей в нашем городе Пыть-Ях. По этому были вынужденны обращаться за помощью в разрешении данной ситуации за пределы города.

Готовы предоставить видео подтверждение того как на данный случай отвечает диспетчерская служба РН Юганскнефтегаз и начальник ЦДНГ -17 (место оказания услуг) комментируя и ссылаясь на распоряжение Кириллова О. Н. В случае необходимости предоставим переписку на которую не отвечает ООО РН-Юганскнефтегаз. С Уважением Балуца Михаил Деонисович

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

ПОМОГИТЕ ОСТАНОВИТЬ Коррупционный беспредел.